短跑好手?5款不合适长途车揭密

摘要:  编纂按:当前春景明媚,大地回暖,良多人因此有了长途自驾游的盘算。也有很多友人表现,他们买车就是为了便利生活同时方便工作。因为工作起因须要出差,经常

  编辑按:当前春光亮媚,大地回暖,许多人因此有了长途自驾游的打算。也有许多朋友表示,他们买车就是为了方便生活同时方便工作。因为工作原因需要出差,常常需要长途驾驶。笔者也有过这样的体会,有一次因为共事有新的工作而留在本地,所以独自驾驶一天之内跑了1200多公里回到家里。事后感觉长途驾驶的确和平时大不一样。这和奥运田径名目相似,短跑高手未必就适合跑马拉松。所以对于一些有跑长途需要和欲望的朋友们来说,哪些热点车型只适合市内短途不适合长途,详细原因又是什么?这是本文重点所在。

  一、典范的短跑高手--飞度

  市场价钱:8.28万-10.48万

  为一款受欢送廉价小型两厢车,飞度不仅外观时尚可恶,内部空间宽敞亦是其一大特点,个人代步或作为家庭用车都十分合适。因为排量低,车身轻巧,发动机技术比较先进,所以飞度有着无比不错的燃油经济性。飞度全系列车型中,1.5CVT车型技术所包括低发动机和CVT变速器技术比较先进,油耗也比较经济,飞度内部空间足够知足个人或者三口之家使用。

  飞度的1.3L动力虽然不够进步,但凭借智能双火花塞点火以及缸内粘稠技术,提升了空燃比例,从而达到了省油的目标。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子把持体系,节油效果更好。无极变速技术CVT变速箱也被胜利运用到了飞度车型,令主动档不仅换档表现更好,而且节油办法亦有提高。当然飞度也存在车皮薄,车身坚固度不够的缺点。更让人们诟病的是,飞度刹车偏软的老弊病始终没有得到晋升和改良。

  上市快3年了,飞度依然表现出强盛的市场性命力和足够时尚的外观,这点很不简略。内饰唱工精致也是飞度吸引年青人青睐的重要理由。让人比较满足的是,飞度配置根本比较平衡。ABS+EBD,发动机电子防盗,中控以及双平安气囊等重要风行配置一样都不少。车型差异主要体当初动力和变速箱方面,配置也只是多了一个天窗和铝合金轮毂和真皮方向盘等。

  不适公道由:飞度是青年花费群体爱好的一款小车,省油轻盈机动,在市行家驶完整足够。但长途的长时光驾驶,咱们通过实际发明飞度有多少个不足之处。一是车重太轻,超车或经由大型汽车时,轻易受到空气对流和侧风影响构成发漂的后果。二是前碟后鼓的刹车加之调校过软,满载4-5人感到制动间隔较长。而且屡次制动后,刹车热衰减景象显明增添,保险性不是太佳。三是飞度座椅平直且椅背跟座垫较为轻薄,固然给后排腾出了足够的空间,但对驾驶员而言,长时间驾驶后会感觉比拟腰酸背痛。雨燕也有同样的座椅设计,看来小车大空间大多以就义舒服性换取的。

  二、爬山涉水后的遗憾--SX4

  市场价格:8.68万-11.38万

  作为铃木在海内首发的一款寰球车型,SX4车系都占有轿车的驾驶感触同时也领有如SUV般的通过性。特殊是两厢车型SX4,车身长度仅仅为4.2米不到,但宽度却达到了1.73米,高度甚至为1.54米,轴距仅仅为2.5米,短且宽同时高的车型设计,让SX4就犹如一辆小型城市SUV。

  SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(持续可变气门正时技巧)DOHC发动机也存在较大的驱能源,其5500转时可达到80千瓦的最大功率,3500~4500转时可暴发144牛米峰值扭矩,这款发念头的参数在同级别车型中并不算凸起,实际使用表示不错。全铝动员机不仅重量轻,散热更佳,油耗也让一般消费者为之惊喜。

  配合205/60 R16轮胎规格,SX4居然可以到达了175MM最小离地空隙,即使是小一号的195/65R15轮胎,也能够实现165MM的底盘高度,通过机能大大超越个别家用的轿车。
 
  不适合理由:铃木SX4的动感外观以及精细内饰让我们很喜欢。超高的底盘设计以及大尺寸轮胎的支撑。让SX4爬山涉水简直都没有太多问题。应当从这些特色动身,SX4算得上一款适合长跑的选手。但通过长途驾驶,我们发现SX4却有太多的理由让我们不得不废弃先前的论断。首先是其轴距仅仅为2500MM,前后排头部空间虽然有1555MM的车高做保障,但腿部空间无疑是不利于后排乘客。加之头枕偏硬,后排座椅比较平直,舒适度不如前排;所以如果是几个人一起跑长途,确定后排乘客是比较埋怨的。为了给底盘供给足够的支撑以进步通过性能,SX4的悬挂调教的十分硬朗,有种欧洲轿车的作风,加之座椅也比较结实。所以舒服度不是太佳。跑长途也不见得全是路况较好的高速,一旦进入路面比较差的国道。信任SX4是不会让我们的身材有太恬静的感触。因此SX4市郊短途跑跑还对付,但长途就不见得完全匹配。

  三、人多并非力气大--骏逸

  市场价格:13.28万-15.58万

  骏逸冲破轿车理念采用了7座设计,三排座椅的8种组合方法只要简单操作就可实现,一家3代人共处一车不再成为困难。车内储物空间设计合理,在全体放倒骏逸后面的两排座椅之后,可以得到946升的储物空间。方便适用。而在性能等方面,骏逸采用的是1.8升家轿主流排量,百公里油耗为6.5升(实践值),从事实的角度照料了私人车主。在动力上,骏逸采用了带有连续可变气门正时智能节制技术的全铝发动机,最大扭矩可以达到174牛顿米。该款发动机为日产雷诺平台上开发的一款全新产品。配置上比较奇特的是,骏逸设备了脉冲掌握减震器。

  不适合理由:说瞎话,笔者很信服日产的设计师。竟然在2600MM的轴距轿车底盘上开发出了7人坐的MPV。换在多人长途,经济性足可以赶超小面包车了。但实际上,笔者发现骏逸太过节俭的理念让其跑长途并不非常适合。首先是骏逸的轴距仅仅是2600MM,甚至低于普力马,只管日产设计师很奇妙的布局甚至减少椅背厚道以及椅垫长度来为后排腾出空间。但第三排假如不是小孩或者瘦小的成年人,恐怕不人会乐意长时间冤屈本人坐那。更绝的是骏逸车宽只有1690MM,内部宽度并不十分宽阔恬静。加之其轮胎采取了185规格,支持性也不是太好。更主要的是,对于前碟后鼓的设计而言,制动摩擦力无疑被减弱,我们不要忘却骏逸坐上7人后的分量大于惯例5人轿车。1260KG的车重对于满载7个人的MPV而言仿佛有些轻飘。高速的稳固性以及操控性能因而受到了必定影响。

  四、懊恼皆因高出头--骊威

  市场价格:7.68万-9.78万

  骊威的英文名字LIVINA,是由两个单词LIVING(居家)与ACTIVE(活动)所组成。其意思就是统筹家居生活与商务运动的多功能轿车。骊威作为一款家庭用车还是异常实用的,不论是外出购物还是全家出游都长短常方便。实际上,我们发现骊威就是骏逸的缩小版本,而价格比同品牌骐达更为贴近普通消费需要。

  骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点,同样运用在日产的颐达和骐达车型上。这台发动机最高功率为77千瓦,峰值扭矩更厉害,达到了150牛米。动力在小车中不仅充分、而且经济省油是这台发动机的主要上风,尽管应用在骊威上车型上由于本钱省略了连续可变气门正时功效,因此其最高功率下降了3千瓦,峰值扭矩也下调了3牛米,但凑合整备品质比骐达轻50kg的骊威,这台发动机足够使用了。

  骊威最显著的特点当然是车内空间,更值得提及的头部空间也是骊威的优势,它的车身高度甚至达到了1565mm,超过骐达,而轴距竟然达到了小车型少见2600mm,这也就是骊威的最大卖点之一。

  不适合理由:骊威空间确实比较大,像一个小MPV。1.6的动力也很充沛。惋惜的是因为车高达到1.56米,高速受侧风影响比较大。加之轮胎只有175,吊挂构造也比较简单,弯道侧倾较大加之方向助力较轻,所以高速超车比较让人担忧安全。这类小车尽管空间动力杰出,但好像更适合市内驾驶。

  五、百尺竿头进一步--比亚迪F3

  市场价格:7.28万-8.98万

  比亚迪F3的1.6L车型主要搭载三菱4G18发动机,采用了德尔福的MT20U发动机管理系统,MT20U的ECM配置了16位主机芯片中心处置器、128K闪存式内部存储器,保证了F3的动力治理及时有效,并使得F3的排放达到了欧III尺度。平滑流利且强劲有力的加速性能,动力的最佳调配和液压助力转向系统的完善设计保障了F3在庞杂多变的交通状态下,熟能生巧、轻松应答,充足施展随需而动的特征。无论是外观还是底盘,以及车身设计上,比亚迪F3模拟九代花冠的痕迹相称明显。

  不合适理由:比亚迪F3上市以来最深受普通消费者青眼之处,即在于其用一半的价格,却让消费者休会到了花冠的购置幻想。这款车作为家庭应用基础比较适合的,实惠的价格加上丰盛的配置,满意日常生涯代步、购物仍是足够的。操控方面,虽然比亚迪F3总体上仍趋于较中庸的设计,但离合、刹车、油门踏板不仅踩踏感觉偏硬,而且行程偏小,长途驾驶的话,会感觉比较吃力。这一点是笔者试驾过的同类级别国产自主车型中感想不太佳的一款车型。

  编辑结语:鞋合分歧适只有脚晓得,所以对于长途驾驶也要因人而异,老司机可能耐疲劳以及对车型请求不是太高。而新手以及非职业司机们最好是依据实际驾驶领会来断定和选择适合自己长途驾驶的车型。微车比方QQ等,因为排量小车重轻、空间有限,天然不属于真正的长途用车。所以在这里也就不再赘述。

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